比亚迪布局新能源车生态圈

新车看台

日前，比亚迪正式发布了唐100、秦100两款插电式混合动力车型，持续强化产品竞争力。与此同时，为了深入开拓新能源汽车市场，比亚迪推出了“电动·未来”计划，将联袂各领域优质企业，将聚焦新能源汽车消费者在购买、使用过程中的“痛点”，构建全产业链生态圈。

据悉，插电式混动轿车秦100的百公里加速时间5.9s，百公里综合油耗仅1.2L；插电式混动SUV唐100是比亚迪“542”战略的集大成之作，百公里加速时间仅4.9s，配置了响应速度低至20毫秒的全时电四驱，百公里综合油耗仅1.8L。这两款车都搭载了比亚迪高密度高安全性电池，纯电模式下的纯电续航里程高达100公里，优于很多纯电动汽车。

目前，在新能源汽车领域，随着国内新能源汽车技术的提升和市场产品的丰富，用户们也提出了新的要求，车企必须从“业态”走向“生态”，以“新能源汽车+”的思维打破产业局限，整合社会各领域的优质资源，进一步优化新能源汽车用户的使用场景。

正基于此，比亚迪提出了“电动·未来”计划，携手首批13家跨界领军企业代表，通过优势资源的整合、互换和重新组装，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，优化他们使用新能源汽车的全过程体验。

在新能源汽车使用环节，比亚迪还会接洽国内大型的地产商，针对用户小区充电难等问题制订解决方案，让用户能够轻松为爱车充电。

在新能源汽车共享领域，比亚迪计划与国内主流的汽车共享平台深度合作。针对平台内部运营的新能源汽车，在司机和乘客两大维度上建立激励机制，鼓励用户共享新能源汽车出行方式。      郭小戈