平昌冬奥会筹备顺利

    第23届冬季奥林匹克运动会将于2018年2月9日到2月25日在韩国平昌举行。距离平昌冬奥会开幕一周年之际，应韩国旅游发展局、江原道政府的邀请，包括南方日报记者在内的中国记者团来到位于韩国江原道的平昌市，实地参观采访平昌冬奥会的筹备情况。

赛场建设接近完工

平昌冬奥会预计花费3兆1干亿韩元（约合人民币170.5亿元），其中赛场建设花费8000亿韩元（约合人民币44亿元）。据奥组委工作人员向记者团介绍，平昌冬奥会主要在平昌（雪上项目）和江陵（冰上项目）举行，15个比赛项目共产生102枚金牌。

在平昌冬奥会倒计时一周年之际，场馆筹备方面，6个新比赛场馆的平均完成率已超过96.3%，进展顺利，将按计划如期完工。五个非竞赛场馆、奥林匹克广场和平昌及江陵的两个运动员村也正在建设中，今年9月份会如期完成，以便有足够的时间进行测试和装置配件。其他场馆将在年底前完成。

平昌距离首尔有260公里，没有高铁贯通两地，从仁川机场到平昌需要至少3个半小时的车程。为了解决交通运输问题，平昌冬奥会将主要精力放在铁路和公路的建设和改善上。高速铁路从首尔到平昌只要两个小时就能到达，并于今年夏天完成最后的测试，预计在今年9月份正式开通。同时，韩国方面已于去年完成了第二岭东高速公路，使得从韩国首尔仁川机场到平昌的陆路开车时间从4个半小时缩减到3个小时。

“平昌冬奥会分为冰上和雪上两个赛区，分别安排在江陵和平昌山区，但两地的距离并不远，只相隔37公里，且分别建有奥运村。奥运村到达每个赛场都不超过30分钟。”平昌冬奥组委发言人成百柔介绍，“这样的安排，就是希望最大程度地节省运动员的体力和时间，减少奔波之苦，让他们以最好的状态投入比赛。”

在赛事转播方面，韩国江原道知事（注：相当于省长）崔文洵介绍，平昌作为第二个在亚洲举办冬奥会的城市，准备了最尖端的设施和最尖端的技术，其中以滑雪跟滑雪板项目，赛场场地难度应该是有史以来最高，在电视直播和虚拟技术中将体现这些难度。此外，一些之前大家闻所未闻、见所未见的先进技术也将在冬奥会中应用，会给大家不一样的体验。

崔文洵说：“希望在冬奥会的带动下，这里能成为亚洲走向世界冬季运动前沿的基地。”

660万元人民币用于造雪

记者团从首尔仁川机场坐车3个多小时，抵达了平昌冬奥会跳台滑雪的赛场阿尔卑西亚跳台滑雪中心，此地正好在进行女子跳台滑雪项目的奥运会测试赛。

此时平昌的气温虽是零下8℃，但并没有影响到观众的观赛热情，更没有影响运动员竞技的激情。运动员从高台上凌空跃起而下，与冲破薄云倾泻而下的金色阳光、一望无际的雪山，形成一幅极美的画卷。冰雪运动越来越受人喜爱，也许除了惊险刺激外，人与自然融合的美可能更具有无比的吸引力。

平昌、江陵等地的硬件施设基本完工，测试赛也在顺利进行，但是最近两年的暖冬却给平昌冬奥组委带来了新的问题。“明年的冬奥会很可能会遇到温哥华、索契一样的少雪的尴尬。”成百柔说，“不过去年3月，我们在两个地方尝试储备自然降下的雪，到现在经过8个月的时间，一个地方剩下50%的雪量，另一个地方还剩下30%。今年，我们改善了储雪技术和方法，明年可供使用的储雪量将大大增加。”

据悉，虽然江原道地区采取了提前储雪的工作，但为了保证明年平昌冬奥会的顺利进行，他们预计还将需要约25万立方米的人工造雪，因此也将增加约10亿韩元（约合660万元人民币）的成本支出。

南方日报记者 邱江剑

发自韩国平昌