知识城将15分钟直达机场

南方日报讯 （记者/陈景收 黄伟）从中新广州知识城出发，搭乘地铁不到15分钟即可到达白云机场；从广州科学城出发，开车只要半小时就可达到广州南站或白云机场。20日，黄埔区广州开发区召开基础设施建设和城市管理大会，决定以交通为先导打造高端发展载体，同时利用便捷的交通网络，强化重点片区之间、重点片区与中心城区之间的互联互通，通过“空间响应”实现“资源响应”，以高端载体吸聚高端发展要素。

四面八方内畅外联5条大通道快速连接市中心

记者从会上获悉，今年黄埔区广州开发区将实施“5236”交通发展战略，围绕广州市区、白云机场、广州南站、区内组团的四个方向打通交通路网，形成四面八方、四通八达的综合交通体系。

具体来说，“5236”交通发展战略指畅通广汕路、云溪路、广园东路、黄埔东路、临江大道东延线5条向西连接市中心的道路；推进永九快速北延线、九龙大道北延线2条道路建设；策划临港经济区至琶洲、西区至化龙、沙鱼洲3条过江隧道；加快建设广惠西延线、北二环开创大道立交、第二机场高速、花莞高速、北部快速、永九快速6条高快速路。

同时，打通区交通微循环。加快推进长岭居路网、开创大道快速化改造等工程，让广州科学城与中新广州知识城、老黄埔片区等重点区域的连接更加便捷。

广州开发区管委会副主任谭明鹤表示，目前黄埔区到市区的道路出现拥堵现象，需要进行快速化改造；而到白云机场和广州南站的线路虽然均与高速路连接，但高速出入口距离黄埔区、广州开发区主城区比较远，因此，需要通过增设匝道等方式，实现与高速路无缝衔接。“到时，从科学城到广州南站和白云机场均只需半小时。”

据了解，黄埔区广州开发区正谋划建设中新广州知识城直通白云机场的快速地铁线路。届时，从知识城出发，不到15分钟即可到达白云机场。

打造高端发展载体让土地等项目，让楼宇等总部

“基础设施建设要围绕先进制造业和高端服务业的特点，建设一批与国际对接的高端基础设施作为载体。通过’空间响应’实现’资源响应’。”广州市委常委、黄埔区委书记、广州开发区党工委书记、管委会主任周亚伟表示，只有“土地等项目、楼宇等总部”，才能掌握发展主动权。

记者了解到，今年黄埔区广州开发区城市建设的重点将聚焦中新广州知识城、广州科学城、广州国际生物岛和广州第二中央商务区四个片区，实现“四片联动”。

据了解，黄埔临港经济区就在精品珠江东十公里的核心范围。“滨水地块就是发展金融的好地方，美国纽约、新加坡、陆家嘴都是在滨水地区发展金融和总部。”周亚伟表示，今年要抓紧“打开一个缺口，开拓一片天地，把第二中央商务区的形象树起来，打造成黄埔的一张靓丽名片”。

根据计划，该区将推进保利鱼珠港项目、华南国际港航服务中心二期项目的建设，为第二中央商务区的建设打好基础。同时，连接黄埔与广州“黄金三角区”（珠江新城、琶洲互联网创新集聚区、国际金融城）的临江大道东延段将于下个月动工。

该区将对生物岛整体建设风格进行设计和提升，国际公寓将在1个月内完成整改；科学城则深入开展产城融合发展示范区建设，提升香雪国际公寓周边环境，满足高端人才的需求，同时，加快清理闲置用地、低效用地，引进好项目，形成高端制造业集聚；知识城则将全面推进海绵城市建设，做好“国家智慧城市”试点验收工作。