在“超级城市”中找准定位

《珠江时报》报道：南海桂城三山新城的居民近日收到一份交通“大礼包”，4条新增和调整的公交线路将使三山与广州重要交通枢纽和南海中心城区无缝对接，市民出行更加便捷。

此次新增3条跨市线路接入三山新城，分别为广275A （广州火车站—保利西雅图）、广485（佛山三山科技创意产业中心—广州鹤洞）和桂12线（林岳市场—广州芳村客运站），优化调整的线路为桂32路，首末站为万达广场至佛山三山科技创意产业中心。

点评：近几日，深化广佛同城的举措频频，除了上述公交对接外，桂城南港路计划建隧道快速接驳广州、桂城表态将全力做好佛山地铁二号线征拆工作、佛山西站抓进度确保6月建成通车等，无不显示着南海与广州之间的交通往来将越来越便捷。

从世界经济社会发展进程来看，城市群、特大城市的形成与资源的流动和配置是相互促进的关系。美国、日本等发达国家的城市群无一不是当地的发展引擎、活力之源。放眼全国，以北上广深为中心的城市群正在逐步成熟、壮大。南海不仅毗邻广州，而且两地之间还有深厚的历史渊源和产业协作，在广佛已经达成打造“超级城市”，共同参与全球竞争的背景下，南海要主动当好广佛同城“排头兵”，而各镇街则要在全球的格局下找准自己的定位。