重回发源地开启中国远洋事业新征程

吴 杰

今年1月18日，以当今中国乃至世界航运旗舰——中远海运集团冠名的“中远海运大厦”在广州市黄埔区举行了项目建设启动暨入驻企业签约仪式。这座大厦对于中国远洋事业以及广州市加快改革发展来说，承载了厚重历史，也寄托了美好梦想，其建设意义非凡，象征着历经50多年风雨的中国远洋事业重回发源地，开启新征程，再立新功，将对国家实现“一带一路”战略构想、广州打造国家重要中心城市和第二个CBD，以及广州黄埔区建设临港经济区起到积极的促进作用。

“中远海运大厦”并非一座普通的大楼，它拥有深厚而悠久的历史渊源。1960年，按照交通部远洋运输局的指令，广州远洋筹建办事处在该幢大厦所在位置——黄埔区港湾路139号，打下了远洋第一桩，建起了黄埔船舶供应物料仓库和办公用房。1961年4月，新中国第一家国有远洋运输企业——广州远洋运输公司，在广州成立；新中国第一艘悬挂五星红旗的远洋船舶船——光华轮，从黄埔港首航。前者成为了中国远洋事业的摇篮和发源地，后者打破了在世界上“百年海运无我份”的局面。经过55年的艰苦创业，沐浴着新时代深化改革春风，中国远洋和中国海运两大集团不断壮大，于2016年2月18日整合成为中央直接管理的特大型国有企业，经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘、排名世界第一的中国远洋海运集团。因此，以新集团名字命名的“中远海运大厦”的崛起，象征着中国远洋海运集团肩负历史使命从新起点重组进发，创造新的辉煌。

一、“中远海运大厦”建设高度契合国家“一带一路”倡议的战略构想

党的十八大后，习近平总书记提出了建设“一带一路”的战略构想。广州自古以来就是我国对外贸易的窗口。黄埔古港是海上丝绸之路的重要起点，具有两千多年的海上通商历史。黄埔新港是广州改革开放的起航地。黄埔港见证了我国海上对外贸易的历史，在广州市对外贸易中有着举足轻重的地位。“中远海运大厦”的建设符合“一带一路”战略构想的要求与理念，充分体现了中远海运集团深入贯彻落实习近平总书记在全国国企党建工作会议上强调的“国企要成为‘一带一路’建设等重大战略的重要力量”的战略要求，对推进“一带一路”战略落地具有积极的促进作用。

二、“中远海运大厦”寄托着广州市建设国际航运中心、打造国家重要中心城市的希冀

广州市政府在第十一次党代会中提出要高水平建设国际航运中心、物流中心、贸易中心、现代金融服务体系和国家创新中心城市，着力建设国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽，优化提升“一江两岸三带”，推动国家重要中心城市建设全面上水平。而“中远海运大厦”所在的位置正是广州国际航运中心建设双轮之一的黄埔区，其建设定位是“兼具总部经济和研发功能的华南航运服务类企业聚集区”，其核心客户定位为“航运及航运服务类企业、交通运输、物流、电子商务企业”。因此，大厦建成之后，将极大助力广州市建设国际航运中心和国际航运枢纽。

三、“中远海运大厦”是打造广州第二个CBD和建设黄埔临港经济区的重要举措

今年的广州市政府工作报告提出，要建设“国际金融城——黄埔临港经济区”为核心的第二中央商务区。黄埔临港经济区是国家级经济技术开发区——广州开发区属下六大功能园区之一，具有市一级管理权限，被列入广州市“一江两岸三带”和广州国际航运中心建设的重要组团，被定位为“建设国际航运服务中心、国家21世纪海上丝绸之路先行区”，重点发展的特色主导产业包括以港航总部、科技型企业总部、商贸型总部等为主的总部经济，以及以航运金融、信息咨询、市场交易等为主的高端港航服务。鉴于该大厦的业主中远海运集团旗下上市公司——中远海运特运股份有限公司，目前已成为拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，是全球唯一运营南北极航线的航运公司，因此，广州市和黄埔区把“中远海运大厦”规划定位为区域重点发展航运服务、现代商贸流通和临港总部经济的引擎式项目，目前已有多家航运企业意向进驻。未来凭借着中远海运集团、中远海运特运在国际航运界的优势和地位，还会吸引更多国际、国内知名航运相关企业集聚，从而有力推动广州市打造第二个CBD以及黄埔临港经济区建设取得新成就。

作者系广州中远海运建设实业公司党委书记、副总经理