赣深高铁东莞段开建 有望四年后通车

    南方日报讯 （见习记者/陈启亮 记者/黄少宏）12月22日上午，赣深高铁客运专线东莞段开工仪式在塘厦林村社区举行，与此同时，该线路在深圳、河源、惠州等设站城市开工仪式也同步启动。这意味着自今年10月份获得国家发改委正式批复同意建设以来，赣深高铁正式进入实质性的工程建设阶段。

东莞市副市长张少康在开工仪式上宣布赣深高铁东莞段工程正式启动。

赣深高铁预计2020年完工

赣深高铁从在建的赣州西站引出，经江西省赣州市，广东省河源市、惠州市和东莞市，接入深圳北站，全长432公里，设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人次/年，计划建设工期4年，有望于2020年建成。建成后，深圳到赣州时间将缩短到两个小时左右。

沿线一共设置14个车站，分别是赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。

暂定名为“东莞南站”

赣深高铁在东莞辖区内只设置了塘厦一个站点，暂定站名“东莞南站”，站点位于塘厦林村社区。

在东莞市的轨道交通规划示意图中可以看到，赣深高铁东莞段还预留了松山湖支线（东莞支线）和南沙高铁支线，如此一来，塘厦未来将有望成为东莞重要的交通枢纽，全面带动区域经济发展。

赣深高铁是“珠三角”连接“长三角”和“环渤海”的重要客运通道，项目建成通车后，将显著缩短周边地区和各大城市间的时空距离，推动区域资源优化配套和产业优化升级，促进区域经济协调发展。

塘厦“十三五”期间提出了“一城两园三区”的工作思路，其中“三区”中的北部高铁综合服务区，就是以赣深高铁塘厦枢纽带动周边城市配套的北部片区。

塘厦镇有关负责人表示，目前塘厦已经在做一些征地前期工作，一方面用高压态势严厉打击线位周边的违章建筑，另一方面定期对项目沿线进行航拍存档。同时，对站点周边土地利用开发进行初步的规划研究，供日后启动正式规划论证做参考。接下来，塘厦镇将全力配合开展赣深高铁的各项相关工作，主动服务，按时保质完成工程建设的目标任务。