携手马六甲港 广州港友好港增至38个

南方日报讯 （记者/江珊 通讯员/唐旭妍）笔者从广州港务局处获悉，日前，广州港与马六甲港正式签署友好港合作协议缔结为友好港，广州港友好港数量也随之而达到38个。据介绍，这是继2015年与巴生港建立友好港合作关系之后，广州港与马来西亚港口开展交流合作的又一次重大突破。

根据友好港合作协议，广州港与马六甲港将共同致力于搭建长期全方位合作关系，实现共赢；共同推进航线开辟，以更好地服务市场并促进中马贸易关系；利用中国“一带一路”政策优势，围绕港口基础建设、现代物流服务、多式联运、智慧港口建设、人员培训等方面开展合作和交流。

中国与东南亚各国间港口领域的合作日益深化，两地的贸易与经济往来将迎来更长远的发展。今年10月，中国与马来西亚合作建造的新港——皇京港举行了奠基仪式，标志着马来西亚的“马六甲第一港”计划正式起步。据马来西亚方面介绍，皇京港位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市，该港口是一个大型填海综合发展项目，由三个人造岛和一个自然岛屿组成，功能涵盖油轮母港、房地产、购物中心、海洋服务等多个领域，建成后将取代新加坡成为地区最大的港口。

作为改革开放的前沿阵地，广东一直很重视与马来西亚的合作。2015年，广东与马六甲州正式缔结友好省州关系，代表团同时提出要推动广州港与马六甲港缔结友好港关系。此次两港“牵手”，是省州结好成果转化为合作的实际行动，“城以港兴，港以城旺”，两港的友好合作必将为两地的经济发展提供源源不断的动力。

广州港务局局长常敏介绍，广州港预计2016年可完成集装箱吞吐量1868万TEU，继续位居国内、国际港口前列。其中，南沙港区预计2016年完成1280万TEU，已跻身世界单一港区集装箱吞吐量前列。目前广州港已逐步完善集疏运系统，基本形成以高、快速路为骨架，以水路、铁路为支撑，江海联运、公水联运、铁、空等多种方式全面协调的立体集疏运网络。常敏表示，马六甲港未来发展空间巨大，希望双方可以组织船公司和货主去对方的港口实地考察，共同搭建平台，为双方港口相关的企业提供商机。希望未来两港能在港口管理、科技信息、人员培训方面加强交流，互相学习。

马六甲港务局主席丹斯里·江作汉表示，非常看好南沙港的未来发展，希望与广州港加深长期合作，进一步增加两港之间的航线和贸易量，在港口的科技创新和“互联网+”等方面进行信息共享。

马来西亚驻广州总领事馆商务领事莎依玛表示，广州港与马六甲港缔结友好港是一个好的开始，友好港签订将对双边贸易增长起到显著的促进作用。