士兵不爱55式船形帽 认为正戴像和尚歪戴像流氓

55式军服下发后，解放军战士按照规定着装。

40多年后的一篇纪念文章《中将当列兵》，回忆了当年成都军区副司令员韦杰到驻重庆某团红二连当兵的情况。文中写道：当连队的战士与韦杰合影留念时，韦杰问大家在着装上有什么不符合上级规定的？韦杰的话使战士们在着装上相互查看，并同时将目光集中在韦杰的身上。此时已是炎炎夏日，重庆成了名副其实的大火炉，只见他55式士兵夏服仍穿得整整齐齐，扣着风纪扣，帆布腰带扎得紧紧的，就连那顶船形帽，都一丝不苟地戴在头上，并略向右斜。战士们会心地笑起来，他们发现了问题所在——韦杰将军在批评他们没戴帽子呢！等重新聚拢起来时，战士们个个都戴起了船形帽，与韦杰留下了永恒的瞬间。

然而，尽管做了如此多的解释和示范，基层要求更换船形帽的呼声还是不绝于耳。

1958年7月22日，中央军委扩大会议决定对军服式样再次进行修改，终于明确陆军、空军士兵取消船形帽，改为解放帽。考虑到船形帽尚有大量库存，如立即停止使用，会造成很大的浪费，于是计划再使用两年船形帽，自1960年开始更换为解放帽。

很有意思的是，翻阅当年的解放军报，还能看到《军需工厂节约运动蓬蓬勃勃》《某仓库充分利用废旧军需物资》等多篇文章，反映后勤单位利用库存的船形帽，改制手套、加工成挂包小袋或士兵冬常服的上衣兜等，开展增产节约运动。

事实上，船形帽的废止比原计划提前了不少。2002年6月24日，解放军报发表了郎万瑞撰写的回忆文章《元帅与士兵》，文中披露：1958年秋，时任国防部长的彭德怀到大同原195师视察，专门召开了战士座谈会，征求战士对部队建设和生活的意见。战士们向彭总提出意见，说他们不喜欢戴船形帽，老百姓也不喜欢。有的战士还说这帽子像美国兵戴的帽子，看着不亲切。大家都愿戴解放帽，老百姓也喜欢。彭总立即明确表态说，我赞成大家的意见，很快咱们就改过来，还是戴咱们的解放帽，让红星帽徽在我军建设的新时期放射出更加鲜艳美丽的光彩！

1959年的那个春天，经国防部批准，陆、空军士兵夏季改发解放帽，不发船形帽。改发解放帽后，陆、空军士兵一律不再戴船形帽。

至此尘埃落定，船形帽也成为我军历史上佩戴时间最短的制式军帽。

（本文作者为军事科学院军事历史和百科研究部助理研究员、军事学博士）

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船形帽，属软式无檐帽，是在20世纪初航空兵诞生时出现的。当时大多数飞行员是从步兵、炮兵、骑兵等兵种选送的军官，无一例外都戴大檐帽。但戴大檐帽飞行非常不方便：一是帽檐兜风，强大的气流会把帽子吹跑；二是驾驶舱狭小，帽檐常常磕碰到精密的仪器和设备；三是通过硬帽檐戴飞行镜也不方便。为此，飞行员就选用一种无檐的轻便小帽代替大檐帽。这种帽子最大的特点就是可使气流环绕它平稳地流过。由于形状如同船形，人们干脆把它称作船形帽。

虽然后来船形帽被航空帽所取代，但它并未就此走出军帽的历史舞台，反而因设计简洁、功能实用，作为一种野战帽、训练帽，迅速风靡开来。这主要是缘于船形帽本身所具有的不可替代的优点：它全部为布制材料，既没有帽檐，也没有钢圈，十分轻便，易于携带和清洗，还可当毛巾擦汗，不戴时可折叠起来塞进口袋，行军睡觉时可垫在头下当枕头，同时便于佩戴钢盔，射击时也不会妨碍视线，完全合乎战斗要求。二战时美军就佩戴船形帽，后来被国民党军队引进，作为制式军帽。

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